賴瑞隆

接著半導體 S 廊帶往下做，並把港與機場當成同一個國際門戶規劃。

• 半導體先進製程暨封測中心↗

  延續高雄半導體 S 廊帶的布局往先進製程與封測延伸。

• AI 算力暨應用服務中心↗

  推動主權 AI、產業模型庫與能源韌性布局。

• City GPT 智慧治理平台↗

  把 AI 導入交通管理、災害防救與公共建設維護等市政領域。

• 人才中心↗

  把國家重點領域校際研教園區升級為人才中心，結合清華大學、陽明交通大學等機構。

• 傳產與農漁業 AI 升級↗

  以 AI 協助製造業升級，推動智慧農漁業並提升原鄉山城韌性。

• 國際門戶三階段↗

  短期強化高雄港與小港機場，中期整合大亞灣、會展、郵輪、物流與國際商務機能，長期評估推動 24 小時海上國際機場。

用捷運黃線當主幹往東拉，各區依特性分工，醫療靠整合而不是各自為政。

• 捷運黃線為主幹↗

  以捷運黃線為主幹，推動紅線延伸至林園，並推動捷運旗山美濃線與大樹線。

• 公路路網↗

  推動國道七號、高屏二快與台 27 甲線延伸至國十里港，並評估興建旗山快速道路。

• 智慧治理與科技創新區↗

  鳳山、大社、仁武、鳥松、大樹一帶發展智慧治理與科技創新。

• 觀光與宗教文化廊帶↗

  旗山、美濃打造有主題及文化深度的觀光廊帶；內門、大樹、六龜、杉林發揮宗教文化與藝陣經濟潛力。

• 溫泉與部落文化旅遊↗

  甲仙、茂林、那瑪夏、桃源發展溫泉體驗與部落文化旅遊。

• 智慧農業與水資源↗

  以智慧農業為主軸導入數位感測與數據管理，並提供更穩定的水源調度與輸水系統。

• 醫療整合與行動醫療↗

  整合義大醫院、旗山醫院、榮總及基層診所，配備行動醫療車並運用遠距醫療與社區健康管理。